Certificering

Wilt u een certificering door ons laten uitvoeren? Bel met ons kantoor om een afspraak in te plannen of vul op de homepage het betreffende aanvraagformulier in. Alle aanvraagformulieren zijn ook te vinden in het submenu onder het kopje Certificering. Wij bellen u vervolgens voor het maken van een afspraak.

Voor zowel de hercertificering als de eerste certificering zullen een casco- en een veiligheidsinspectie worden uitgevoerd. Soms vindt er ook een proefvaart, elektrische inspectie en tekeningen- en schemakeur plaats. Dit hangt af van de aanvraag en van wat wij tegenkomen. Zijn er afwijkingen van wet- en regelgeving? Dan ontvangt u van ons rapportages van de inspecties waarin wij alle geconstateerde afwijkingen van wet- en regelgeving vermelden. Ook vermelden wij of er aanpassingen aan het schip moeten worden uitgevoerd. Is dit laatste het geval? Dan wordt er ook nog een tussentijdse of eindinspectie met u ingepland.

Ook voor de keuring van elektra en tekeningen van binnenvaartschepen kunt u bij Register Holland terecht. Heeft er een aanpassing aan de stuurmachine plaatsgevonden? Dan is een keuring van tekeningen en/of elektrische schema’s vereist.

Hebben de casco- en veiligheidsinspecties plaatsgevonden en zijn er afwijkingen geconstateerd? Dan ontvangt u, indien nodig, een voorlopig certificaat. Een voorlopig certificaat heeft in principe een geldigheidsduur van maximaal drie maanden. In deze periode moeten alle geconstateerde afwijkingen worden opgelost en zullen wij een eindinspectie uitvoeren. Pas nadat alle afwijkingen zijn hersteld wordt het definitieve certificaat verstrekt.

Blijkt tijdens de inspectie dat een aanbeveling of een ontheffing noodzakelijk is? Dan zullen wij namens u een aanvraag indienen bij ILT. Let op, start tijdig met de (her)certificering, want het kan enkele maanden in beslag nemen eer het ILT de aanbeveling of ontheffing toekent.

Zijn alle benodigde inspecties en keuringen goedgekeurd? Dan gaan wij over tot de afgifte van het definitieve certificaat.

Meer weten over onze inspecties? Op de pagina Inspecties leest u er meer over.

Is er sprake van een eerste certificering? Dan moet ieder schip voldoen aan de betreffende wet- en regelgeving. Of het nu om nieuwbouw of een bestaand schip gaat, bij een eerste certificering is geen enkele overgangsbepaling van toepassing.

Ieder binnenvaartcertificaat moet van tijd tot tijd verlengd worden. Een CBB/CvO-certificaat voor motorvrachtschepen en pleziervaartuigen heeft een looptijd van maximaal zeven jaar. Voor alle overige schepen is de looptijd van het CBB/CvO-certificaat beperkt tot maximaal vijf jaar. Het is de verantwoording van scheepseigenaren om het certificaat tijdig te laten verlengen. Deze taak kunnen zij bij Register Holland neerleggen. Wilt u er zeker van zijn dat uw certificaat tijdig wordt verlengd? Bel of mail ons dan even.

Is een certificaat zoekgeraakt? Het is mogelijk om een duplicaat certificaat aan te vragen. Register Holland vertelt u graag met welke aandachtspunten u rekening moet houden en welke stappen u moet ondernemen. Hou er bij de aanvraag van een duplicaat rekening mee dat er kosten aan verbonden zijn en dat het aanvragen van een duplicaat certificaat tijd kost.

Om uw aanvraag in behandeling te nemen, heeft Register Holland een uittrekstel van het kadaster nodig. De eigenaarsgegevens van het kadaster moeten overeenkomen met de gegevens op het certificaat. Dit geldt uiteraard niet voor schepen waarvoor inschrijving bij het kadaster niet wettelijk verplicht is. Voor een snelle afhandeling wordt van u gevraagd een kopie van de meetbrief en het huidige certificaat naar Register Holland te sturen voor aanvang van de inspectie. Tijdens de inspectie zal in overleg met de surveyor worden besloten of een voorlopig certificaat afgegeven wordt. Wanneer het certificaat afgegeven wordt, zal de surveyor het huidige/verlopen certificaat in zijn geheel innemen. Het oude certificaat moet, voordat u het nieuwe certificaat ontvangt, bij Register Holland binnen zijn (ook als er maar enkele pagina’s wijzigen).